Das Anschlussgleis führt über die stark befahrene Hauptstrasse 2a in einer unübersichtlichen Kurve. Die Bedienung erfolgt funkgestützt ab dem fahrenden Zug mit minimalen Schliesszeiten.
Eckdaten: - eBUe2S-2 Autonome Barrierensteuerung - Halbschrankenanlage in Kurve - Funkbasierte, sichere Ein-/Ausschaltung ab der Lok - Steuerung in Doppelwandkabine - Einsatz von Drehleuchten - Einsatz des Barrierenantriebs BA02 mit dem Schlagbaum MSB06
Projektpartner: - Wild Ingenieure AG (Tiefbau)
Unsere Leistungen: - Lieferant der Gesamtanlage - Erstellung der Plangenehmigungsunterlagen - Projektleitung - Projektierung - Lieferung BUe komplett - Montage - Werkprüfung Gesamtanlage - Abnahme / Inbetriebnahme - Periodische (jährlich) Erhaltungsleistungen mit separatem Vertrag
